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Sicherheits­kupplungen für indirekte Antriebe

Übersicht technische Daten

Nennmoment (TA)

0.3 Nm - 23000 Nm

Bohrungsdurchmesser (ØD)

5 mm - 90 mm

Wellenanbindung

Passfedernut, Konusbuchse, Klemmnabe

Sicherheitskupplungen für indirekte Antriebe, bei denen Motor- und Abtriebselement nicht koaxial angeordnet sind, übertragen das Drehmoment über Riemen, Zahnräder oder Ketten. Sie schützen Antriebe und Maschinenkomponenten z. B. in Verpackungs- und Abfüllanlagen zuverlässig vor Schäden durch plötzlich auftretende Überlast, indem sie Antriebs- und Abtriebsstrang innerhalb weniger Millisekunden rein mechanisch trennen.

Überlastkupplungen ermöglichen eine spielfreie und präzise Drehmomentübertragung. Sie zeichnen sich durch hohe Leistungsdichte, kompakte Bauform, stufenlos einstellbare Ausrückmomente sowie automatisches Wiedereinrücken mittels 360°-Synchronrastung aus und sind in einer großen Typen- und Größenauswahl verfügbar.

Neben Standardbaureihen stehen korrosionsgeschützte Ausführungen zur Verfügung. Hierbei werden die Hauptbauteile nitrokarburiert oder gasnitriert und oxidiert, Tellerfedern beschichtet sowie Kugellager aus Edelstahl eingesetzt.

Produkte

Nennmoment (Nm)

Bohrungsdurchmesser (mm)

Wellenanbindung

Sicherheitskupplung für indirekte Antreibe - Typ ECA

ECA | Mit integriertem Rillenkugellager für hohe Lagerkräfte

Nennmoment (TA)

0.5 Nm - 470 Nm

Bohrungsdurchmesser (ØD)

6 mm - 42 mm

Wellenanbindung

Konusbuchse

Besonderheiten

für Zahnriemenantriebe

Sicherheitskupplung für indirekte Antreibe - Typ ECB

ECB | Für Anbau von kleinen Zahnscheiben mittels Adapterflansch

Nennmoment (TA)

1.2 Nm - 470 Nm

Bohrungsdurchmesser (ØD)

10 mm - 42 mm

Wellenanbindung

Konusbuchse

Besonderheiten

für Flanschanbauten

Sicherheitskupplung für indirekte Antreibe - Typ ECE

ECE | Kompakte Bauweise für enge Platzverhältnisse

Nennmoment (TA)

2 Nm - 900 Nm

Bohrungsdurchmesser (ØD)

10 mm - 50 mm

Wellenanbindung

Passfedernut

Besonderheiten

für Flanschanbauten

Sicherheitskupplung für indirekte Antreibe - Typ ECFS

ECFS | Freischaltende Sicherheitskupplung

Nennmoment (TA)

5 Nm - 1300 Nm

Bohrungsdurchmesser (ØD)

6 mm - 65 mm

Wellenanbindung

Passfedernut
Konusbuchse

Besonderheiten

freischaltend
ATEX konform

Sicherheitskupplung für indirekte Antreibe - Typ ECG

ECG | Mit schmaler Gleitlagerstelle

Nennmoment (TA)

2 Nm - 900 Nm

Bohrungsdurchmesser (ØD)

10 mm - 50 mm

Wellenanbindung

Passfedernut

Besonderheiten

für Ketten- oder Zahnriemenantriebe

Sicherheitskupplung für indirekte Antreibe - Typ ECH

ECH | Kompakte Bauweise mit integriertem Kettenrad

Nennmoment (TA)

2 Nm - 900 Nm

Bohrungsdurchmesser (ØD)

10 mm - 60 mm

Wellenanbindung

Passfedernut

Besonderheiten

für Kettenantriebe

Sicherheitskupplung für indirekte Antreibe - Typ ECI

ECI | Mit breiter Gleitlagerstelle

Nennmoment (TA)

2 Nm - 900 Nm

Bohrungsdurchmesser (ØD)

10 mm - 50 mm

Wellenanbindung

Passfedernut

Besonderheiten

für Zahnriemenantriebe

Sicherheitskupplung für indirekte Antreibe - Typ ECOL

ECOL | Mit schmaler Gleitlagerstelle und Klemmringnabe

Nennmoment (TA)

2 Nm - 800 Nm

Bohrungsdurchmesser (ØD)

6 mm - 58 mm

Wellenanbindung

Klemmnabe

Besonderheiten

für Flanschanbauten mit kleinem Befestigungsteilkreis

Sicherheitskupplung für indirekte Antreibe - Typ ECOL_KS

ECOL_KS | Mit Korrosionsschutz

Nennmoment (TA)

2 Nm - 800 Nm

Bohrungsdurchmesser (ØD)

6 mm - 58 mm

Wellenanbindung

Klemmnabe

Besonderheiten

für Flanschanbauten mit kleinem Befestigungsteilkreis

Sicherheitskupplung für indirekte Antreibe - Typ ECP

ECP | Mit integriertem Rillenkugellager für hohe Lagerkräfte

Nennmoment (TA)

0.3 Nm - 9000 Nm

Bohrungsdurchmesser (ØD)

6 mm - 58 mm

Wellenanbindung

Klemmnabe

Besonderheiten

für Zahnriemenantriebe

Sicherheitskupplung für indirekte Antreibe - Typ ECP_KS

ECP_KS | Mit Korrosionsschutz

Nennmoment (TA)

0.5 Nm - 9000 Nm

Bohrungsdurchmesser (ØD)

5 mm - 58 mm

Wellenanbindung

Klemmnabe

Besonderheiten

für Zahnriemenantriebe

Sicherheitskupplung für indirekte Antreibe - Typ ECS

ECS | Optional mit Kettenrad

Nennmoment (TA)

1 Nm - 23000 Nm

Bohrungsdurchmesser (ØD)

6 mm - 80 mm

Wellenanbindung

Passfedernut

Besonderheiten

Rutschkupplung für einfache Ketten- oder Zahnriemenantriebe

Sicherheitskupplung für indirekte Antreibe - Typ ECU

ECU | Mit integriertem Rillenkugellager für hohe Lagerkräfte

Nennmoment (TA)

0.3 Nm - 9000 Nm

Bohrungsdurchmesser (ØD)

6 mm - 90 mm

Wellenanbindung

Passfedernut

Besonderheiten

für Zahnriemenantriebe

Sicherheitskupplung für indirekte Antreibe - Typ ECU_KS

ECU_KS | Mit Korrosionsschutz

Nennmoment (TA)

2 Nm - 9000 Nm

Bohrungsdurchmesser (ØD)

6 mm - 90 mm

Wellenanbindung

Passfedernut

Besonderheiten

für Zahnriemenantriebe